(ENEM – PPL 2013)
O trem de passageiros da
Estrada de Ferro Vitória Minas (EFVM), que circula diariamente entre a cidade
de Cariacica, na Grande Vitória, e a capital mineira Belo Horizonte, está
utilizando uma nova tecnologia de frenagem eletrônica. Com a tecnologia
anterior, era preciso iniciar a frenagem cerca de 400 metros antes da estação.
Atualmente, essa distância caiu para 250 metros, o que proporciona redução no
tempo de viagem.
Considerando uma velocidade
de 72 km/h, qual o módulo da diferença entre as acelerações de frenagem depois
e antes da adoção dessa tecnologia?
A) 0,080 m/s2.
B) 0,30 m/s2.
C) 1,1 m/s2.
D) 1,6 m/s2.
E) 3,9 m/s2.
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